针对轴重秤施工作出以下几点要求

轴重秤分静态轴重秤和动态轴重秤,通过对车辆的轴或轴组重进行称量，经累加而获得整车重量的产品。具有占地面积小、基础施工量少、便于搬迁，动、静两用等特点。可广泛应用于交通、建筑、能源、环保等行业的低值物料的称重计量；厂矿、企业内部间的贸易结算和运输公司的车辆轴重检测等。称量有30吨或150吨。

 那么对于轴重秤的基本施工有几点值得用户注意;

(1)基础下素土承载力(地耐力)要求不低于150kpa(15t/m2)，如现场地质条件为湿陷性黄土、膨胀土、冻土层时，则基础必须另加措施处理。基础开挖必须挖至当地冻土线以下。详见施工规范。
对于浅基坑型基础，必须设置排水通道，同时应考虑基础四周盖板的放置，以便今后维护、维修人员的操作预留空间。无基坑型基础也要考虑周围排水通道，保证轴重衡不会因下暴雨而淹入水中。
用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用Φ50mm、GB3092-82的焊接钢管。电缆管打弯处弯曲半径R 大于6倍电缆管外径Φ。如果弯点过多时应考虑设置一过渡井，否则会造成穿线困难。
（2）、绑扎钢筋

按要求绑扎整板基础的钢筋网, 钢筋规格、数量、间距及绑扎要求详见基础施工图纸。
钢筋在使用前先进行调直,调直后钢筋表面损伤不能超过截面的5%。
用圆钢筋制成的箍筋,其末端应设弯钩,弯钩的设置方法按GB50204-92规定进行。
若钢筋有接头,钢筋接头不应布置在最大应力处。
基坑内清理干净后，将钢筋网按正确位置放入坑内。

（3）、安装预埋件

基础预埋件(调整螺栓、框架、地脚螺栓等)由本公司提供，安装轴重衡的预埋框架，框架的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求。框架按划线位置就位后，利用四角的调节螺栓来调节，以保证框架上平面满足设计要求。定位后为防止移位，采取点焊或其他绑扎措施，也可以用混凝土将调节螺栓浇筑好来固定。地脚螺栓上固定好垫圈、螺母等，与钢筋网焊接在一起。用水准仪校正框架上平面的水平位置（误差小于2mm）。预埋框架时必须保证传感器支撑在同一平面内,严禁在预埋过程中发生形变。预埋框架时,应确保框架各穿线孔的位置与图纸要求相符,否则将影响以后的系统安装(见基础图)。
注意：框架上接线盒的位置需与磅房的位置协调一致。
浇筑混凝土前需用木块等物将框架撑住，防止框架在浇筑和凝固的过程中发生框架变形，保证框架的内部尺寸公差不超过2mm。
穿线管要预先穿一根铁丝在内，方便以后穿线。
 所有排水管两端要布金属防鼠网，在浅基坑的情况下需在框架上的排水孔处布金属防鼠网。
预埋件和电缆管定位好后，准备浇筑混凝土之前，仔细检查一遍，用水平仪检测高度尺寸，确认无误。所有安装孔和螺纹部分均要保护好，防止浇筑时被污染或堵塞。

（4）、浇筑混凝土

混凝土宜就近在当地采购商品砼，规格C30（如工期在二天内完成建议用C50）。商品砼需有
   合格证和相应的测试报告。
商品砼在运输及浇筑过程中不得发生污染。
浇筑钢筋砼整板基础。浇捣要密实,预埋螺栓要保护好。
一次性浇筑砼路面,与原路面的连接处尤其要注意振捣密实。与原路面的衔接要掌握好,严格按标高控制，误差在3mm范围以内。避免路面积水。
浇筑混凝土后，再按图纸要求复核一遍所有的预埋件的位置尺寸。
要求所有预埋件上平面、螺纹孔、螺栓、内侧槽壁、安装孔等保持清洁，没有被混凝土等其他杂物污染和堵塞。
混凝土结构施工及验收规范见GB50204-92。
保养路面,天气炎热要注意覆盖洒水保养。混凝土保养详见GB50204-92。
基础施工完毕后，必须注意保护。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加"早强剂"等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。
动态轴重衡磅房间的设计由用户按实际需要自行确定，磅房内供电方式、接地方式和系统设备连接方式见附录A和动态轴重衡接线图。
动态轴重衡信号电缆从接线盒引出，经金属穿线管进入磅房；金属管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定( 敷设金属管时须同时穿好接引信号电缆的引线)，但应考虑便于穿线。

  以上几点由上海实干实业有限公司为轴重秤施工需要用户值得注意的几点作出结论，/